1938 - 1940

  O KdF-Wagen (carro "força pela alegria"), o Type 38, é apresentado ao público geral em três versões: sedan, teto solar de lona e conversível.

1941-1944

Produção: 1.210 
Tipo 60 : 630 sedan, 16 conversíveis.  Tipo 92 : 101 sedan, 1 conversíveis.
tipo 82E: 463 sedan, 1 protótipo da pesquisa (padrão 87). 

  Durante a guerra, as forças armadas usaram o KdF, versão padrão 82E, são montados em chassis de Kubelwagen. Alguns espécimes, tal este um padrão 87, são equipados com as tração nas quatro rodas como no Schwimmwagen.

   A produção do KdF começa em Wolfsburg em julho 1941. Os 92 e os 82E são idênticos, fora o chassis e carroceria do tipo 60 mas recebem os dispositivos de suspensão de Kubelwagen, dando um altura do solo de 290mm, o tipo 87 foram fabricados algumas unidades o chamado Kommandeurwagen, usa a mecânica de Schwimmwagen e tem tração nas quatro rodas. No começo de março 1943, o motor passa de 985cc para 1131cc ( de 24 a 25cv). A produção para agosto em 17, 1944.

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